柴油发电机组B型喷油泵配套全制式调速器的特点介绍

柴油发电机组B型喷油泵配套全制式调速器的特点介绍

转速感应组件:感应组件由一对飞锤、飞锤销、飞锤支架、托架、伸缩轴和止推轴承等组成。柴油机工作时，曲轴通过喷油泵凸轮轴上的齿轮带动飞锤和飞锤支架旋转。当柴油机转速变化时，飞锤受离心力作用而向外张开或向内收缩，飞锤通过支架、止推轴承使伸缩轴右移或左移，并经杠杆系统传给供油拉杆，而改变供油量。

调速弹簧组件:由调速弹簧等组成。改变手柄的位置时，摇杆随之转动，从而改变调速弹簧的预紧力。采用拉簧作调速器弹簧时，可将拉簧布置在飞锤上方，使调速器长度缩短。操纵手柄的两个极限位置由高、低速限制螺钉加以限制。调速器后壳上还装有低速稳定器，用以防止低速不稳。当柴油机怠速不稳时可将低速稳定器缓慢旋入，直至转速稳定为止。装有低速稳定器后，柴油机空载时，调速器杠杆已右移到使稳定器弹簧参与工作。但是，稳定器弹簧不能旋入过多，以免空载转速(突然卸载后的最大转速)过高而引起事故。

杠杆机构:由杠杆、拉杆弹簧、拉杆接头和齿杆连接销等组成。杠杆的支点在下端且固定不变，所以滚轮和拉杆支承块的位移比亦不变。

除上述组件外，B型喷油泵还有转速计传动轴，它与喷油泵凸轮轴相连，另外，调速器还设有紧急停车装置，操纵手柄上装有微量调节手轮,用于转速的微量调节。

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