银川星光带您了解柴油发电机组的喷油泵-喷嘴的工作原理

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低压柴油经油管接头进入泵-喷嘴，再经滤网进入柱塞套和螺套间的环形油腔中。当柱塞在上方使压油腔和环形油腔相通时，柴油便进入压油腔。当柱塞由凸轮、摇臂等驱动使其由上止点向下运动时，压油腔中的柴油从下孔被压回环形油腔，直到下孔被柱塞堵住为止；柱塞再下行时，压油腔中的柴油通过柱塞顶端的轴向孔，经切槽上孔流回环形供油腔；当柱塞继续下行至上孔被柱塞上螺旋斜槽堵住时，压油腔中的柴油被压缩，油压骤然升高，并打开注入阀和止回阀，燃油喷入燃烧室。此时，柱塞仍在下行，喷油过程继续进行。当柱塞下行到其切槽将下孔打开时，压油腔中的柴油经下孔和环形供油腔相通，油压骤然下降，喷油终止。柱塞达到下止点后并开始上行时，柴油通过上、下两孔先后进入压油腔。

泵-喷嘴的齿杆移动时，带动其齿轮及柱塞转动，从而改变柱塞螺旋斜槽和上孔的相对位置，也改变了压油的有效行程，从而达到了调节循环供油量的目的。

供油泵原理简图

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